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    海外央企人|路见不“平”,拔“铆”相助





    来源:谦比希铜冶炼
    发布时间:2020-09-07 打印
     

    【编者按】:为进一步宣传海外企业在统筹推进疫情防控和生产经营进程中涌现出的先进人物、典型事迹,激励广大海外员工好上加好,力争多增多超,多做贡献,为全面完成全年目标任务继续奋斗,中国有色集团网站和微信公众号近期推出海外员工“抗疫增效当先锋”主题宣传,讲好海外有色人的奋斗故事,敬请关注。

    柯友兴,中国有色集团在赞比亚出资企业谦比希铜冶炼有限公司(简称:谦比希铜冶炼)设备管理部维修工段铆工。在公司大修期间主要负责精矿仓行车轨道梁水平高度调整项目,他克服重重困难,用自己的智慧、汗水和精益求精的态度,将“不平”变坦途,保证了项目的顺利推进。

    临危受命:心怀使命,勇做逆行英雄

    精矿仓行车轨道梁水平高度调整是谦比希铜冶炼大修的一项重大项目。受赞比亚自然气候影响,长时间的雨、旱夹击,导致精矿仓厂房基础不同程度下沉,进而导致行车轨道多处偏离水平基准线,严重影响行车的使用寿命及运行安全,影响到整个公司的正常生产运转。因此项工作任务重、危险系数大,此前都是交给外部单位来干,但是受疫情影响,无法调集外部单位人员参加,一切只能靠自己。“必须找一个有经验、有技术、责任心强的老师傅来牵头负责此项目”,经过公司领导反复斟酌,最终将此项任务交给了还在国内休整的柯友兴。

    接到领导突然安排的检修任务,柯友兴是既高兴又担忧,高兴的是等了足足五个月,他终于有机会可以回到赞比亚,回到谦比希铜冶炼与大家一起并肩战斗了;担忧的是原本计划90天的检修时间一下子压缩到只有43天,而领导交代给他的这项检修任务十分繁重——总长超过400米的轨道,超过15米的高空作业,经测算60个监测点中有46个点需要施工调整,且最大偏差达155毫米,均需要通过加垫钢板,以达到基准值。加上前期准备和后期收尾等工作,都需要在一个月的检修时间内完成。除去自己回赞、隔离的时间,真正开工的时间将少之又少,任务十分紧迫。

    来不及思考海外疫情严重可能带来的人身健康风险,柯友兴满脑子里装的全是如何完成领导交办的大修任务。在等待回赞的日子,柯友兴除了反复熟悉领导制定的检修方案,还详细制定了检修计划,1天要完成多少工作量,人员如何分组更高效等等。终于,在公司的协调帮助下,柯友兴顺利返赞,等待他的将是一场“硬仗”。

    匠心独运:没有条件,创造条件也要上

    从隔离房走出来的那一刻,柯友兴十分兴奋,一下大巴车便飞奔至精矿仓检修现场。然而,摆在他面前的是比想象更为困难的局面。由于公司此次大修工作时间紧、任务重,人员远远不够,目前能够供他调配的赞方员工共19人,钳工14人,焊工5人,其中8人是从汽修工段临时抽调过来的,他们对如何处理此类大修任务毫无经验。另一方面,由于需要将整个轨道全部提到基准值高度,才方便往空隙处垫钢片,实际操作过程中要用到吊装葫芦、钢丝绳、吊具等工具,但是工具也十分紧缺,吊装葫芦倒还可以从其他检修项目进行调配,但是钢丝绳、吊具等工具都严重不足,必须靠自己想办法解决……

    调整吊装葫芦

    工欲善其事,必先利其器。要想项目顺利完成,必须先解决员工实操培训和工具制作的问题。面对困难,柯友兴没有灰心,他在心里重新盘算了施工计划后,立马带领大家干了起来。为了在短时间内让员工们尽快熟悉操作,柯友兴亲自演示,边干边教,从测量、调解吊装葫芦、吊起行车梁、选钢板、垫钢板、焊接,每一个步骤都耐心讲解;为了最大化节省检修时间,在检修短暂休息间歇,他又张罗着大家动手制作工具。最终,仅用两天时间,在完成材料、电源、垫皮、割刀等准备及两个施工点的校准任务的同时,柯友兴带着大家制作吊具8个,钢丝绳8根,小工装2个,已完全满足了项目的工具需求,并且还顺利地完成了培训任务。

    指导赞方员工

    但柯友兴知道,现在还远不是高兴的时候,真正的考验才刚开始。接下来能不能保质保量地按计划推进检修项目,才是检验手下这支队伍成色的关键所在。

    精打细算:安全、进度、质量,一个都不能少

    柯友兴经过认真测算,要想顺利完成项目检修,必须每天至少完成6个点的校准任务。于是他将队伍进行了分队分组,自己和赞方班长各带一队,每一队里面根据需要又灵活分成几个小组,两根轨道同时展开工作。在这个队伍里,大家没有固定的工作分工,测量、吊装、焊接,大家都是按需而作,自由切换角色,齐心协力、团结一致,按照既定的计划全力以赴。

    事无巨细,必须亲自过问。检修项目终于能够按期平稳推进,柯友兴又操心起其他问题来。为了保证项目安全,柯友兴每天一到岗都要先亲自仔细检查每一名员工的劳保穿戴情况,氧气、乙炔摆放是否符合安全条件,作业平台是否有杂物等,在确认每一个细节都没问题后,才安心让大家开始作业。每天下班后,他会再次对施工场地进行检查,清点所有人员是否离场,确认一个不少,检查电、气设施是否按要求关闭。同时,为了满足防疫需求,他每班都要多次进行巡检,及时监督大家将防疫措施落实到位。

    现场认真检查

    为了保证检修质量,每天柯友兴都会对每一个施工点进行仔细检查,将垫了钢板调整后的轨道高度与基准值进行比对,确保误差在控制值范围以内。同时,每班上班前,他都会简单地开个例会,分派当班工作任务,并提醒大家注意一些细节问题。

    经过没日没夜的努力,项目最终提前十天完工。经测算,该项目共使用各类规格钢板202块,总重量达近3吨。但就是在柯友兴的带领和努力下,硬是将一块块的小钢板变成了守护行车轨道安全最坚实的保障。检修期间,柯友兴一天都没休息,但是柯友兴却很开心,他说,在家呆的时间太久了,好不容易能回到熟悉的岗位,操起熟悉的工具,这种踏实让人很舒服。

    这就是匠人最朴素的情怀,引导激励着海外有色人面对困难,总是能以我为主、勇于开拓、敢于胜利。


     
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